domingo, 29 de abril de 2012

AREA VARZI


PROYECTO PARA MEJORAR EL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE IVREA, ITALIA

Proyecto: Re diseño del área Varzi.
Programa: Mercado cubierto, mercado abierto, barrio residencial, parque urbano, servicios anexos.
Metros cuadrados totales: 30.300
Metros cuadrados construibles: 15.150
Metros cuadrados construidos: 13.160




PROYECTO MUBme (JumpUC)



PROYECTO DE EMPRENDIMIENTO MUBme CONCURSANTE EN JumpUC

IDEA DE NEGOCIO
Construir una gama de mobiliario urbano que permita integrar el estacionamiento de bicicletas al espacio público de la ciudad, utilizando elementos ya existentes (bancas, postes, murallas), minimizando costos y promoviendo la eficiencia del uso del espacio y los recursos existentes.
La idea nació desde la experiencia propia: ambos integrantes son ciclistas. Simplemente no existen suficientes estacionamientos de bicicletas en la ciudad y la gente las deja en lugares que podrían ser ilegales, peligrosos, no ser apropiados o se abstiene de usarlas. Al determinar un lugar específico para ello y además otorgar facilidades para asegurar las bicicletas, se ayudaría a resolver el problema e incentivar su uso.
En resumen, nuestra idea es crear estacionamientos a partir de la infraestructura existente, economizando recursos y dándole un espacio seguro a los ciclistas, consolidando la bicicleta como medio de transporte efectivo.
OPORTUNIDAD DE MERCADO
Tomando en cuenta los siguientes puntos:
·         El alza constante del precio de los combustibles
·         El creciente uso de la bicicleta como medio de transporte
·         La saturación del transporte público
·         La congestión vehicular
·         El interés municipal por ampliar la infraestructura para bicicletas e incentivar su uso
·         La falta de estacionamientos para bicicletas
Consideramos que el proyecto tiene  una clara rentabilidad social positiva, ya que resuelve un problema de transporte existente con recursos mínimos y ya disponibles. El público está usando bicicletas cada día más, por lo tanto existe una demanda creciente por parte de las personas  por más estacionamientos. La subsecretaría de transportes está desde 2008 buscando formas de incentivar el uso de la bicicleta, además las municipalidades siempre están intentando mejorar su servicio hacia la comunidad e incorporando innovaciones en la infraestructura de su comuna. Creemos que se interesarán en nuestra idea, dada su simplicidad, utilidad y facilidad de implementación.
INNOVACIÓN - Propuesta de valor.
No existe, o no hemos encontrado proyectos similares en Chile o incluso el Mundo. No se ha intentado antes, en ningún país, integrar al mobiliario urbano elementos que faciliten estacionar bicicletas, de hecho hasta hoy la idea ha sido crear elementos monofuncionales. Con nuestra idea le entregaremos una doble funcionalidad a la base instalada. No existen alternativas parecidas en el mercado actual.
El valor surge del enorme diferencial entre el costo de fabricación e instalación de las piezas y el alto beneficio social que entrega la mayor disponibilidad de estacionamientos para bicicletas , que repercutirá en un mayor uso de ellas y menos contaminación, menos tráfico, etcétera.
 RECURSOS INICIALES
Nuestra motivación es mejorar la ciudad y ayudarla a integrar al ciclista que ha sido marginado hasta hoy por el automóvil, finalmente contribuyendo a mejorar la calidad de vida de las personas. Nuestro equipo está formado por Marcial Felipe Dieguez, estudiante de Arquitectura de 4to año en la Universidad de Chile y Bastián Girardi, estudiante de Ingeniería Comercial de 4to año también en la Universidad de Chile. Disponemos de expertise en, conocer de cerca la bicicleta, su forma y uso en un entorno urbano. Ambos integrantes podrían dedicar 15 horas a la semana, 30 horas en conjunto. Contamos con 250.000 pesos iniciales para realizar prototipos o continuar el desarrollo de la idea durante el concurso. Además, tenemos todas las herramientas gráficas para proyectar los planos iniciales de los productos. Tenemos finalmente acceso a los talleres de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Chile que cuentan con los instrumentos necesarios para construir un prototipo y presentarlo.

(*) PARA VER EL VIDEO REFERENCIAL DE LA INICIATIVA, VISITA EL SIGUENTE LINK: